Moteur 450cm3 type CRF450X à démarreur électrique.
96mm x 62.1mm
Compression 11:1
Allumage électronique à avance variable
Culasse technologie UNICAM
4 soupapes, admission 36mm et échappement 30mm
Boîte à 5 vitesses
Lubrifiant boîte de vitesse et moteur séparé
Démarreur électrique
Cadre périmétrique en aluminium
Disque de frein avant et arrière 240mm
Réservoir 8 l
Conception japonaise
Possibilité carte grise 34ch sans supplément
Option carburateur Keihin FCR
Qualifiée en finale du championnat de France de Cahors 2009 avec Sébastien Trottier
Essai SUPERMOTARD MAG octobre 2009
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